原空军十师师长廖坚持

　　廖 坚 持曾任原空 军第 5 军副军 长、原空 军第10师（第二任）师 长。
　　 作为师 长，廖 坚 持于1956年、1957年、1958年、1959年多次担任总领队，引领空 十 师轰 炸 机编 队飞越 天 安 门。
　　

中国空军的飞机是怎么编号的?

　　中国空军的飞机编号经历三个阶段，分别如下：第一阶段（1964年以前）：在军用飞机研制或试制时期的编号由两部分组成：前一部分为型号名称，后一部分为代号。
　　型号名称如下：东风：歼击机、飞龙：轰炸机、雄鹰：强击机、和平：。

中国空军军机编号的中国空军军机编号演变

　　中国空军军机编号发展的三个阶段第一阶段（1964年以前）：在军用飞机研制或试制时期的编号由两部分组成：前一部分为型号名称，后一部分为代号。
　　型号名称的意义如下：东风：歼击机飞龙：轰炸机雄鹰：强击机和平：运输机红专：。

司中峰的个人经历

　　司中峰任空10师政治部主任。
　　司中峰到空军轰炸机10师任职后，积极配合师政委王学武做好政治工作，在部队中普遍进行“在陆军基础上建立空军”的教育，使大家明确了自己的任务，安心本职工作。
　　1951年司中峰参加抗美援朝战争，。

“混四旅”的4个团随着空军部队的不断发展分别做了什

　　1950年10月24日将驱逐第十一团、轰炸第十二团、冲击第十三团调给空军第二旅建制。
　　1951年2月，驱逐第十一团改为空军第四团，隶属于空二师。
　　轰炸第十二团在1951年1月10日成立空十师时，调归该师建制，改为空军第二十八。