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温州动车事件

罗玉凤7.23温州动车事件说了啥

  2011年07月 ,凤姐在微博大放厥词 调侃动车事故引网友怒骂 。
  网络红人“凤姐” 不断更新微博,坚持自己的看法。
   7月23日20时27分,北京至福州D301次列车行驶至温州市双屿路段时,与杭州开往福州的D3115次列车追尾,造成D301次列车4节车厢从高架桥上。

历年动车事温州动车事故

  温州动车事故就一次,2011年7月23日。
  上海铁路局局长因温州动车追尾事故被就地免职。
  23日晚20时34分,D3115次与D301次列车发生追尾事故,地点杭深线永嘉至温州南间。
  截止目前,事故共造成35人死亡,210人受伤。
   此事故由于雷击失去动力致使追尾。

温州动车事故真的只是死了36人吗

  动车那速度,且从15米高的地方坠落,并且好几节车厢,大概得五六百人吧。官方没有给出具体数据。
   2011年7月23日晚,杨峰身穿红色睡衣,在绍兴家中悠然自得地看着电视,心头不时牵挂着怀孕已7个月、人在旅途的未婚妻子陈碧。
  但这平静的气氛在10点左右终止,一个霹雳击中了杨峰。
   未婚妻子和未来岳父母、妻姐、外甥5位亲。

温州动车事故的原因是什么呀?

  详细点事故发生的原因是:通信信号集团公司所属通信信号研究设计院在LKD2—T1型列控中心设备研发中管理混乱,通信信号集团公司作为甬温线通信信号集成总承包商履行职责不力,致使为甬温线温州南站提供的设备存在严重设计缺陷和重大安全隐患。
   铁道部在L。

温州动车事故为什么要埋车头?

  销毁证据。
   2011年7月24日,铁道部新闻发言人王勇平说,把这个车头埋在下面盖上土,主要是便于抢险。
   随后公众对铁道部在事故第二天就将挖坑掩埋车头和残骸的做法展开质疑,认为是为了销毁证据以及为快速通车“让道”。
   调查报告:7月24日5时30分。

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