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重庆璧山区有多少人口(璧山在哪里)

前十年,重庆向北发展打造出了两江新区,让曾经还是大片城乡结合部的北区,摇身一变成为了“宇宙中心”。如今下一个十年已经开启,这座直辖市也在日新月异。

未来十年,为了肩负起成渝双城经济圈承上启下的使命,以及响应科技创新建设的路线。重庆西区,也就是现在大家经常讨论的科学城,便登上了历史主舞台。

科学城面积达1198平方公里,高新区直管园是核心

西部(重庆)科学城在去年进行了土地规划,涉及到了沙坪坝、九龙坡、璧山、高新、北碚等多个区域,并且每个区域的发展侧重有所不同。这里为了让大家更细致地了解整个西区,我就将这些板块拉出来逐个进行全方位分析。

今天“重庆向西”系列,开篇先介绍个人认为,西区发展上限最高的区域之一:璧山

璧山区位于主城以西,面积约915平方千米,比北碚区稍微大一圈;第七次人口普查常住人口有75.6万,是为数不多在过去十年里,人口增加的区县;

去年璧山GDP总量达到747亿元,位列大重庆第13位;人均9.89万元,位列大重庆第6,排在它前面的都是渝中、渝北、江北这些老大哥,并且不管总量还是人均,璧山每年都在赶超前面的兄弟伙。

璧山作为区县,过去向来很低调。我记得以前念高中,高三的时候学校会把我们集体送往璧山青冈进行封闭式集训,在那之前我甚至都不知道,主城旁边还有个存在感这么低的地方,向家里人打听,大人们听到璧山后的反应也就只是简单的一句“来凤鱼好吃”。

璧山兔、来凤鱼,这可能就是10年前大家对璧山仅有的印象

一两道特色江湖菜早已成为璧山城市名片的过去式,如今“主城后花园”、“创新高地”才是它的主旋律。总之,实力已经不允许璧山继续低调下去了。

现阶段的璧山虽然还是区县,但在交通、产业等各方面的规划建设上,几乎是等同于在跟主城进行融合。那璧山到底要跟主城怎么融合,未来璧山又有哪些细分板块值得大家呢?我们接着往下讨论。

#第一个通地铁的区县

2019年3月份,重庆轨道交通1号线璧山站正式运营,标志着璧山区成为了重庆第一个拥有地铁线路的区县。

以前去从璧山去大学城,要在公交上挤1个小时才能到。1号线贯通后,7分钟到大学城,半个小时就能直达沙坪坝,大大方便了璧山和主城的交流,像大学城的教育资源能更好地惠及到璧山,而璧山的优质湿地公园和众多景区,也成了主城不少市民节假日出行的首选。

5分钟到尖顶坡,就能逛天街

不过单单一个地铁站,对于璧山想要真正无缝衔接主城而言,作用还是小了点。今年4月份,璧山开通了长15公里的云巴(一种在高架轨道上行驶的电动大巴),从北边1号线地铁开始,中间连接了区政府、公园和产业园,最后在南边的璧山高铁站收尾,贯穿了整个城区,让璧山城区更丝滑的同主城进行了连接。

当然,璧山对于交通建设的扩容还远没结束:轨道交通方面,27号线、15号线、璧铜线等,都会经过璧山城区;市政道路方面,连接主城的金凤隧道、凉亭关隧道、曾家隧道的建设在紧锣密鼓开展;航空领域方面,客货并重的重庆二机场落地璧山,已经板上钉钉,就等着官宣开工。

要想富先修路,等下一个5年,交通彻底跟外界打通之后,用“起飞”这两个字来形容璧山的发展,可能都会显得有点委婉含蓄了点。

#第二个国家级高新区

提到重庆的国家级高新区,并不是只有主城一个。2015年璧山的工业园区,就升级为重庆第二个国家级高新区。

去年,璧山被纳入科学城范围后,璧山高新区又再一次迎来了它的高光时刻:成为承载生物医药、精准医疗、医疗器械等大健康产业相关的板块。

璧山高新区近些年的招商,都是上百亿的签约规模,其中不乏康佳、宇海、比亚迪各行各业的龙头企业入驻,中意产业园也在园区内。光今年2月份,就有5个新能源汽车项目、3个高端装备制造项目、4个消费品工业项目落地璧山,这个吸引力是真的绝。

科学城和璧山高新区都处于起步阶段,在交通更加便利之后,特别是重货运的第二机场投用后,璧山在产业布局、升级上,绝对还有更多发挥空间和意想不到的惊喜。到时候“智能科技”、“高端创新”,这些就不止是璧山区政府的口号和梦想了。

#城北?城南?谁会是最大赢家?

看完上面对璧山城市规划、产业布局的介绍,你应该就很清楚为什么它会成为近两年,重庆发展最好,大家讨论最多,房市也打得火热的区县了。璧山不止有野心,各种利好、政策、资金,也确实是实实在在往它身上倾斜。

假如你正在打算,或者考虑在璧山安家落户,想过上安逸舒服且性价比高的5 2生活(主城上班,璧山休假),那么接下来有关璧山城区板块分析,就要仔细看了。

从上面这张图可以看到,璧山城区现在被大致划分成了三个板块:城北、绿岛、城南,我们摊开逐个讲。

#城北

属于璧山的老城区,大部分楼盘建面单价都在9000上下。这边相对于其它两个区域而言,优势就在于老城,一切该有的配套都相对完善。并且仅有的地铁1号线和通向主城的璧山隧道,都在城北,后续27号线、璧铜线、凉亭关隧道也都要跟着城北过。

所以城北对于落户璧山的刚需人群来说,是首选的板块。不仅生活会便利很多,对于那些负担不起主城房价的人来说,城北凭借房价和交通优势,也是值得好好考虑的。

#绿岛

绿岛板块,也就是璧山本地人口中的城西,集中了璧山大量的公园和景区,同时大量政府部门也都扎堆在这边,奥莱等几个购物广场也在附近,因此房价相对于城北又要高出一截,很多楼盘的建面单价都是破万水平。

4A景区,观音塘湿地公园就在城西

要是追求品质,追求慢节奏和养老式的生活,绿岛这边可以考虑。但你要是正处于奋斗阶段的年轻人,那么绿岛可以直接叉掉。就拿交通板块来说,这边除了云巴之外,是暂时没有其它轨道交通规划和隧道跟主城连接的,出行不怎么方便。

#城南

城南现在仍然处于建设阶段,不管是楼盘、配套,都没有其它两个板块丰富,所以也是目前单价最低的区域,建面单价集中在7500-8500左右。

虽然起点低,但城南上限应该会更高一些:第一是璧山绝大部分产业集中在城南,是高新区布局产业的主要阵地;第二是在璧山被划入科学城的范围里,城南占了很大一块面积,今后科学城要玩的新产业、要搞的新概念,城南应该能分到不少;

第三就是离二机场近,此外地铁15号线、金凤隧道、曾家隧道都会贯穿城南,外加已经投用的云巴、高铁站,绝对大有所为。

总之,城南无论对于璧山,还是对于整个科学城、西区而言,都会是一个有潜力的板块。这就有点像渝北区的空港新城,依托产业、机场/交通等要素,既能让人口能聚集起来,又能让人口能流动起来,其它配套也就是时间问题,是值得持续看好的板块。

现在璧山的房产市场是个“大乱斗”阶段,为了进场不被忽悠,熟悉璧山整体的发展,了解璧山不同板块的特征,再按照自己需求进行筛选,才能真正地做到“持房持未来”。

从区县,到现如今的“准主城”;从“来凤鱼”,到当下的“科技创新”,依托重庆向西发展和科学城的建设,未来的璧山还会焕发出更多活力。

今天“重庆向西”系列第一期就到此结束了,后续我还会为大家分享西区,如大学城、西永、高新区直管园、金凤、白市驿等各个区域。感兴趣读者记得、点赞、分享,以免错过更新。

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